News

Aktuelle News vom Team bis hin zu den Ligen in denen wir fahren


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Am vergangen Samstag fand das Promotionrace zur GT-M LMS bei der simrace-community.de statt. Wie bereits erwähnt, gingen Jörg und Michael mit dem als Aussenseiterfahrzeug gehandelten Chevrolet Camaro an den Start. Zu einer eher ungewöhnlichen Uhrzeit trafen sich die Fahrer am Samstag um 12.30Uhr, also direkt nach dem Mittagessen, zum Briefing. […]

Promotionrace GT-Masters LMS


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Nach einer kurzen, aber dennoch entspannenden Winterpause melden sich die Herren Burkhardt und Haidorf als Team zurück. Beide haben in letzter Zeit versucht, etwas neues zu finden. Es sollte Spaß machen, die Rennen anspruchsvoll sein und das Umfeld sollte passen. Es stellte sich heraus, dass diese Bedingungen nicht einfach zu […]

Neue Liga, neues Glück


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Auch in diesem Jahr nimmt das Team Fanatec DTMR an der vom Simracing Deutschland e.V. ausgetragenen Deutschen Simracing Tourenwagenmeisterschaft (DSTM) teil. Die Fahrer Michael Haidorf und Jörg Burkhardt im Team Fanatec DTMR 1 sowie Ulf Truschkat und Oliver Scharlach als Team Fanatec DTMR 2 versuchen an die großen Erfolge der […]

Auch bei der DSTM 2013 mit am Start



Die ersten sechs Rennen der CityCards Series verliefen alles andere als glücklich für den Fahrer Daniel Leiß vom Team Fanatec DTMR. Der Disconnect im sechsten Rennen in Las Vegas stellte den Tiefpunkt eine unglücklichen Serie im Jahre 2012 dar. Früher oder später musste diese Serie einfach reißen, dass dies in […]

Große Überraschung in Bristol



Endlich ist es soweit. Die Verlosung der Teamzugehörigkeit wurde abgeschlossen. Die Einsatzfahrzeuge sind fertig gestellt. Am Dienstag, den 23. August 2011 heulen die Motoren wieder. Die AutoForm Virtual Racing Series (AVRS) 2011 trägt den ersten Saisonlauf in der Motorsportarena von Oschersleben aus. Und somit beginnt der mit Spannung erwartete Kampf […]

AVRS 2011 – Gentlemen, start your engines!




Am Samstag, den 02.07.2011, war es an der Zeit für das letzte Rennen im Langstreckencup vor der Sommerpause. Als Highlight sollte das Rennen anstatt über die gewohnten 3 Stunden gleich für volle 4 Stunden den Fahrern alles abverlangen. Zusätzlich sollte das Rennen in die Nacht hinein gefahren werden. Die Rahmenbedingungen […]

Als führender beider Klassen in die Sommerpause